KAMPTA NOSTALJİ


Kampa gitmenin günlük hayatın konforuyla karşılaştırıldığında bazı fedakarlıklar içerdiğini biliyoruz. Soğuk su ile yıkama (genelde), böceklerle uğraşma, çadırın köşelerindeki kirlerden kurtulma zorunluluğu ve diğer küçük detaylar. Açıkçası bunun çok iyi farkındayız ve her şeyden önce, evimizin duvarlarından ve günlük rutinden uzakta, açık havada birkaç gün geçirme deneyimini yaşamak için kendimizi test etmeye hazırız. Başka faydalar elde etmek ve farklı bir deneyim yaşamak için bir şeylerden vazgeçiyoruz. Ancak bu her zaman böyle değildi: Kamp tarihinin başlangıcında, tutkulu mucitlerin birincil amacı, konfor dahil günlük yaşamı ormanın ortasında, bir gölün kıyısında veya bir kumsalın yakınında taşımaktı. .


Katlanır çadır-


römork - 1917 Özetle: henüz karavanların olmadığı ilkel bir karavan. Amerikalı George Chapman'ın icadı aslında öküzler veya atlar tarafından çekilebilen ve bir kez yerleştirildiğinde bir tür devasa kitap gibi açılan bir arabaydı. Platform daha sonra bir çift kişilik yatak olarak hazırlanabildi, iki ahşap "kanat", daha sonra vagon yapısının üst kısmına sabitlenen tente için düşük bir destek görevi gördü. Bu nedenle, bu buluşun güçlü noktası yönetilebilirlik olmasa bile birkaç dakika içinde açılıp kapanabilirdi.


Arabalar için yaylı tente - 1940


Kampa gitmek ve yerde yatmak Ray Strauss için çok rahat olmak zorunda değildi. 1940'larda arabalar yaygın ve çok sevilen bir araç olmaya başladı ve her yüzeyden yararlanma olasılığı çok çekiciydi: Amerikalı mucit bu nedenle araba tavanına destek çubukları aracılığıyla sabitlenebilen katlanır bir tente patenti almaya karar verdi. Park ettikten sonra, bir yay sistemi sayesinde tente açıldı ve otomatik olarak yukarı doğru açıldı. Alt kısımdaki destek çubukları, şiltenin yerleştirileceği tabanı sağladı ve çadırla birlikte verilen katlanır merdiven sayesinde yatağa ulaşıldı. Sadece arabanın sacının yolcuların ağırlığı altında eğilmeyeceği umuluyordu.


Karavan - 1952


Düşününce, pratiklik gerçekten vardı: Richard Somers'ın icadı aslında balık tutkunlarına ve göl kenarında kamp yapmayı sevenlere adanmıştı. Neden onları bir tekne kiralayabilecekleri iskeleye ulaşmak için kampçılarından uzaklaşmaya zorluyorsun? Tekne evden güvenle getirilebilir! Aslında tam tersine kampçının "çatısı" olarak konumlandırılmıştı. Yerleştirildikten sonra, teknenin kilidi açıldı ve karavan, tekerlekleri sıkıca zemine dikilmiş olarak yolcuları beklemeye devam ederken suya bırakıldı. Aerodinamik muhtemelen bu patentin güçlü noktası değildi, ancak temel fikir hafife alınmamasıydı.

4 görüntüleme0 yorum

Son Paylaşımlar

Hepsini Gör